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这是前段时候在广西一个高速公路作事区内发生的恐忧一幕，其时正不才雨，一辆徐徐行驶的汽车，顷刻间被沿途闪电击中，现场有火结义露，小车当即泊车，车上东说念主员无大碍。无专有偶，本月初，在沪昆高速浙江境内，一辆行驶的小车也被沿途闪电击中，好在驾驶员空闲布置，实时把车停到济急说念上。近期，我国不少处所出现强降雨雷暴天气，汽车防雷击也引起了不少东说念主的柔和。为了考据车辆，尤其是新能源汽车的防雷击性能，中国汽车技巧酌量中心日前建成了国内首个汽车雷电效应测试平台。

我国首个汽车雷电效应测试平台建成

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这个雷电效应测试平台，通过模拟当然界雷电超高电流告成击中车身等景观，考据新能源车辆在高电压、强磁场环境下各项功能是否能够普遍使用。

联系内行告诉记者，在汽车防雷击测试中，还建立了电磁驻扎技巧考据体系，中枢推行包含对新能源汽车高压三电，也即是电板、电机、电控的测试。

内行同期暗意，新能源汽车的电子化进程越来越高，雷击产生的电涌，可能会侵入电子开采，形成电路毁灭、元器件损坏，导致开采失灵。同期，雷击产生的电磁脉冲也可能会插手新能源汽车的普遍动手。

雨天行车遇到雷暴怎样布置？

雷电效应测试不错匡助汽车在盘算推算分娩阶段就增强防雷电的性能，但若是是雨天行驶在路上遇到到雷击，又该怎样正确布置呢？

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中汽中心新能源教练中心电磁兼容部技巧总监 丁一夫：在雷雨季节用车时，需提神加强驻扎，雷击雷暴发生时，如在车内，应实时关闭车窗，勿构兵门把手等金属部件。车辆遇到雷击后，乘员应保抓空闲，徐徐刹停至安全处，关闭车内用电器。

车遭雷击东说念主员无恙

解密“法拉第笼”效应

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汽车遇到雷击，躲在车里或者率就能简易无恙。这是为什么呢？内行先容，汽车自己是由金属制成，形成了自然的"法拉第笼"，电流进程车身再由轮胎导向地面，车里面的东说念主员就相对安全。

法拉第笼是指由金属或者导电材料组成的禁闭空间，以科学家迈克尔·法拉第定名。其旨趣是当外部电场作用在法拉第笼时，笼体名义的电荷会再行漫衍，中庸外部电场的作用。此时，笼体里面的电场险些为零，从而保护笼内的空间不受外部电场的影响。

涉水安全测试体系

增强雨季行车安全性

降雨多发的季节，复杂的天气变化会加多汽车安全隐患。除了防雷击测试，涉水安全测试体系也已推出。

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由于新能源汽车的能源电板处于车辆的底盘处，位置较低，涉水安全考据是能源电板全场景技巧考据体系的要点推行，其中的电板包水中托底测试，将测试拦阻物放在水下，测试车辆涉水通过，其电板底部与拦阻物发生磕碰和刮擦后，考据电板底部在水下的安全驻扎性能，电板包弗成发生进水、自燃或动怒等情况。此外的一个要点测试场景，是涉水区震憾行驶场景测试。

中汽中心新能源教练中心 工程师 王金伟：夏令说念路积水会影响驾驶东说念主员对路面景色的准确判断，加多车辆底部部件与水下拦阻物碰撞的风险，给行车安全带来隐患。如涉水区震憾行驶测试，即是模拟路面的坑洼、误会，要点考据电板系统在动态工况下的防水密封智力。

内行暗意，相较于静态防水测试，电板包涉水的动态测试开yun体育网，能全面考据电板的密封性能、电气的绝缘性能。记者了解到，除了电板包涉水测试外，这一全场景技巧考据体系还包括越野工况、事故场景等5大维度的安全测试。